ERA – „Between the lines“
Der Film „Between the lines“ der ERA beschreibt die Umstände eines echten Unfalls. Der lediglich auf Englisch verfügbare Film fasst die erste Untersuchungsphase zusammen, die die Sammlung von faktischen Daten durch die Untersuchungssachverständigen beinhaltet. Alle verfügbaren Informationen, Beweise und Aussagen, die im Zusammenhang mit einer Situation stehen, die zu dem Unfall oder der Störung
Joint Network Secretariat Normal Procedure Task Force Broken wheels
UpdateIn den Jahren 2016 und 2017 sind mehrere Räder BA 314 / ZDB29 und BA004 (Europäischer Schienengüterverkehr) im europäischen Schienennetz gebrochen und / oder gerissen. Eine Arbeitsgruppe des Joint Network Secretariat, Normal Procedure Task Force Broken wheels hat eine gründliche Analyse durchgeführt deren Ergebnisse seit dem 28. November 2019 vorliegen.
Die belgische Nationale Sicherheitsbehörde betrachtet diese Frage als kritisch und bittet Sie darum, ein besonderes Gewicht auf die langfristigen Maßnahmen zur Risikominderung für die Eisenbahnunternehmen und die für die Instandhaltung zuständigen Stellen zu legen.
Tag der Sicherheit in der Eisenbahnindustrie
SeminarL’OE a initié un séminaire réalisé en étroite collaboration avec Infrabel, Tuc Rail et l’UETF dont le fil conducteur était la culture de sécurité lors de travaux ferroviaires et les principes de bases qui consistent à „entendre, voir et être vu“ lors de travaux réalisés dans les voies et à leurs abords.
Unfall auf der Großer-Belt-Brücke in Dänemark
UpdateUpdateUn groupe de travail composé d’experts des organisations sectorielles concernées a établi un plan d’action contenant des mesures d’atténuation à court terme.
Pittem Lessons Learned
SeminarSeminar90 Prozent der Eisenbahnunfälle sind Unfälle an BÜ und Unfälle mit Personenschäden (ohne Suizide). Ziel des Seminars war es, das Bewusstsein zu schärfen:
– für das unangemessene Verhalten bestimmter BÜ-Benutzer;
– für den Bremsweg von 800 Metern eines 120 km/h fahrenden Personenzuges;
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